撰文丨董鑫
春节假期即将过半，按照以往数据，大年初四至大年初九，海南将迎来出岛返程高峰。
据《海口日报》报告，1月31日，大年初三，海口市委书记范少军调研琼州海峡春运保通保畅保安全状况。
同日，范少军和海口市委副书记、市长丁晖还在海口新海港与中远海运集团董事长万敏举行了工作会谈，围绕一起做好琼州海峡春运保通保畅保安全工作等进行深入交流。
“春节假期即将过半，要保证琼州海峡春运安全安稳有序。让大众高兴而来、满意而归。”范少军说。
每年春节，海南都是我国出行的热门和热点区域。海南省交通运输分部预测数据表示，今年春运时期，海南全省营运性客流量将突破2340万人次，同比增长约3%，再创历史新高。
琼州海峡是一条平均宽度29.5千米的黄金水道，承担了进出海南岛30％以上的人员运输和100％的车辆运输任务，是海南岛的重要民生通道，亦是旅客进出岛的必经之路。
春运时期，海南自驾过海的车辆数量庞大，高峰期运输量是平时日均运量的2-3倍。
此前，针对2024年琼州海峡春运时期显现的拥堵状况，交通运输部已会同广东、海南两省进行系统总结复盘评定，全面查询问题不足。
今年春运时期，琼州海峡总体运能提高。
交通运输部数据表示，琼州海峡客滚运输日均发班能够达到270班以上，高峰期能够达到340班以上，整体运能同比提高约20%。总投入客滚船舶由53艘增至55艘，还贮存了2000多名船员。
其中，秀英港新增3个万吨级泊位并应急投产，琼州海峡南岸港口泊位由22个增至25个，港口吞吐能力进一步提高；同期新增2艘平板船，每船能运输约160辆新能源车辆。
最新数据表示，1月14日至1月30日，琼州海峡进出港航班累计发班4724航次，同比2024年增多5.6%，累计运输旅客174万人次、车辆45万辆次。
新能源车专用运输船
离岛返程高峰即将到来，1月31日，范少军来到新海港及周边道路、琼州海峡春运联合指挥部，实地察看车辆进港查验、交通引导及秩序守护、港口疏运保证、过海旅客服务状况。
他指出，春节假期即将过半，要压紧压实责任，周密细致做好应对返程客流高峰的各项准备，保证琼州海峡春运安全安稳有序。
范少军还需求，密切关注天气变化及车客过海需要，及时会商研判，切实做到信息互通、工作协同，提高极端天气和突发状况下的应急处置能力和水平。
春节前后，琼州海峡的冷暖天气交替，凌晨到上午时段，海面上容易显现大雾，引起能见度低，导致船舶停航。
高峰期琼州海峡每小时单向运输过海车辆约1000台，大雾停航1小时将导致1000台车辆的积压。
政知君重视到，在加强卑劣天气应对处置方面，为减少大批车辆滞留产生的拥堵，今年海口市加强了信息预警发布，提前引导车辆错峰到港待渡。在大雾停航前，加密发班，提前疏运，同期，在票务预售政策上，按照天气预报状况灵活投放必定比例的船票。
2月1日6时，受琼州海峡大雾影响，海口“三港”停航。原先预计通航时间为上午10时上下，到当天8时50分，因琼州海峡大雾影响减弱，“三港”复航。
“有些旅客担心停航积压车辆多，消化耗时太久当天过不了海，其实大可不必。”海口市公安局交通警察支队党委委员、政治处专家张振汉在当日召开的海口市2025年琼州海峡春运工作状况第五场资讯发布会上说。
日前，琼州海峡两岸五港均实行提前购票后进港模式。张振汉意见，停航时，所有过海车辆不要来港口，来了走不了；复航时，等通告再来，来早走不了；停运时段船票延后有效，在家多呆会，来晚亦能走。
2月1日17时，海口市交通运输和港航管理局发布最新琼州海峡出行提示：返回外链论坛： http://www.fok120.com，查看更加多
